全新凯迪拉克CT5，定位于中大型豪华轿车，未来或将接任国内凯迪拉克CTS的位置， 上市后预计30万起售，将与宝马5系、奔驰E级、奥迪A6L等车型展开竞争，外观方面，依旧是家族式造型，中网变得更宽更扁，大灯采用开眼角设计，与进气口下包围连为一体，运动气质明显。

车身侧面采用溜背式设计，线条更加柔美，没有以往美系肌肉车的豪放，尾部则是家族化的双7字型LED尾灯，并且带有扰流板以及双边共双出排气，都是凯迪拉克的经典设计。

不得不说，全新CT5是一款反常规的美系车，美系车的内饰都比较粗犷不拘小节，而CT5一改常态以精致为主，采用上深下浅双色涂装，摸得到的地方都使用真皮包裹，非对称式设计朝驾驶员一侧倾斜，10英寸高清彩色液晶显示屏，豪华中夹杂一丝科技感。

动力方面，目前海外版车型搭载了2.0T、3.0T涡轮增压发动机，功率分别为177kW、250kW，峰值扭矩分别为350Nm、542Nm，传动方面均匹配10速自动变速箱，国产以后估计以2.0T发动机为主。

能入手中级豪车的消费者，一般都不会考虑产品力强不强，更注重对品牌自身影响力的认可，这点恰好是凯迪拉克的弱项，毕竟BBA地位太稳固，不过凭借着不错的市场终端优惠，加上全新CT5的产品力，也能在市场上获得一席之地。