XT5是作为凯迪拉克此前中型SUV SRX的继任者出现的，而在凯迪拉克采用了全新的命名体系后，XT+数字代表了未来的SUV产品阵线，而XT5是XT系列产品的首款车型。

车身外形  

凯迪拉克XT5沿用了钻石切割设计理念，前大灯组采用家族式设计，竖直的LED日间行车灯光带从大灯组延伸至前保险两侧，造型颇为犀利。前进气格栅采用盾形设计，配合镀铬装饰条使其视觉效果更加具备立体感。新车有18-20英寸轮圈可选。  

侧面来看，凯迪拉克XT5采用了较为平直的线条，门把手融入LED照明系统，车顶还配备有银色行李架。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4815/1903/1675mm，轴距2857mm，相比现款凯迪拉克SRX在长度和宽度上分别减少36mm和7mm，而高度和轴距方面则分别增加12mm和50mm。

车尾部分，新车尾部线条非常硬朗，犀利的线条与车头相互呼应，家族式竖条幅尾灯设计颇具特点，新车还在车顶配备了集成高位刹车灯的扰流板。此外，新车还采用了双边共两出排气布局，并配备有银色底盘护板。   

内饰方面，XT5营造了一种美式的豪华氛围，使用了更多高档的材料，新车还提供五种内饰颜色以及铝、碳纤维和实木三种材料的内饰风格可选。新车的中控看上去比较简洁，其CUE系统能够支持苹果的CarPlay和安卓Auto。仪表盘看上去科技感十足，方向盘上则是有不少的装饰，显示了凯迪拉克的用心。此外，据官方信息显示，得益于轴距的增加，凯迪拉克XT5的后排腿部空间表现要好于此前的SRX，增加了81mm。  

XT5是凯迪拉克车型当中首款采用电子挡把的车型，其造型非常小巧，挡把下方还有一个储物格。此外，新车还采用了凯迪拉克独创的流媒体视频后视镜(streaming video mirror)技术，该技术由一个高清的外置后视摄像头对后方的情况进行拍摄并反馈到后视镜上，由于是外置摄像头进行拍摄，反馈的视频还可以过滤掉车内头枕、人员等干扰因素，清晰的还原其它车道的情况。该技术可提升3倍的后方可视范围。

安全配置上，该车则具有自动刹车、车道保持辅助、后方车辆穿越提示、盲点监测、自适应巡航以及自动泊车，新车还可以选装抬头显示功能。由于采用了全新平台打造，凯迪拉克XT5的车身质量相比SRX降低了126kg。  

动力方面，XT5在美国市场将配备带有气缸钝化技术的全新3.6L发动机，功率输出高达314马力(231kW)，峰值扭矩365N·m。而对于中国市场，该车将提供2.0T发动机选择。传动系统与两款发动机相匹配的是通用8速自动变速箱，并可选装四驱系统。